
飞友消息,由于订单大涨,巴西航空工业公司决定提升产量。最近几年巴航工业的ERJ系列客机订单激增,现在有人说ERJ系列客机的积压订单数量已经达到了空客A220系列客机的三倍之多!
图:酷航ERJ-190-E2客机 摄:拉上窗帘
巴航工业在2025年共交付了244架飞机,其中78架是商用飞机也就是客机。现在它准备将ERJ系列客机的产能提升30%,在2027年底前达到“每年交付100架”的目标。
巴航工业的成功有两个重要原因,一是由于美国的法律和工会限制,航空公司想要享受“支线”待遇只能使用75座及以下客机。现在庞巴迪已经不造CRJ,空客A220客座数太多,于是市场上只剩下了巴航工业ERJ-175这一种“老旧选择”。
另一个问题是空客送分。空客A220系列本来前途光明,曾经一度导致巴航工业的新一代ERJ也就是ERJ-E2系列少人问津。然后由于倒霉的普惠GTF发动机问题,A220大面积趴窝。等不及的客户们只好远离空客,选择了巴航工业。
ERJ-E2近年来增加了很多新客户,包括新加坡酷航、约旦航空、墨西哥人和匈奴航空等,此外北欧航空、拉美航空和美国Avelo也都开始订购。这种“波天富贵”是运气,也是它长期坚持的成果。
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